Ligar quatro estados ocidentais dos EUA com uma linha recta não é difícil de fazer num mapa: muitos deles já estão numa grelha quadrada, deixando que uma vertical fácil seja desenhada do Kansas para o Dakotas ou uma horizontal do Kansas para o Nevada, por exemplo. Mas completar esse mesmo desafio em terra, utilizando carros de aluguer, voos de última hora, e um orçamento de 5.000 dólares é muito mais difícil - e isso ' não é sequer considerar que os seus oponentes possam roubar um estado de baixo de si'. Bem-vindo ao Jet Lag: O Jogo, que poderá ser o maior jogo Connect Four alguma vez construído no mundo.
Desenvolvido pela Wendover Productions, a primeira temporada deste jogo de compras estatais foi ao ar no mês passado no YouTube e Nebula, com uma segunda temporada de proporções internacionais a cair a 29 de Junho em Nebula. O espectáculo começa como uma corrida no Colorado e não pára na sua energia durante os próximos três dias de viagem, como duas equipas de duas viagens a capitais de estado para completar desafios para reivindicar um estado como o seu antes de se apressar para o próximo. Para manter esta entrevista livre de estragos, não mergulhamos nas reviravoltas e escapadas puxadas ao longo da série (ou na segunda época), mas elas "são hilariantes e usam frequentemente habilidades logísticas ou geográficas que eu nunca vi em concursos.
Denby: A maior pedra de toque cultural é basicamente a óbvia, The Amazing Race. Sempre adorei esse espectáculo, mas sempre pensei que poderia ser melhor. É uma espécie de espectáculo de jogo tradicional de radiodifusão empurrado para o contexto das viagens. A viagem é exactamente como o pano de fundo da competição. Pensei que se podia virar isso e transformar a viagem na competição. Pode-se ser absolutamente melhor a viajar do que outra pessoa, especialmente quando se joga em todas estas incertezas e circunstâncias do mundo real. Além disso, apercebemo-nos de que não se pode simplesmente aparecer num local aleatório com uma equipa de filmagem, mas sim com uma configuração do tipo YouTube ou vloggy. Devido à nossa natureza de baixo orçamento, podemos abraçar a espontaneidade das viagens no mundo real de uma forma melhor do que o equivalente a uma emissão de maior orçamento.
Poderia explicar aos leitores a sua configuração de filmagem e como ela varia de outra realidade
Tendo feito três temporadas, a nossa configuração de câmaras é agora a mais simples de sempre. A primeira estação que filmámos em iPhones, GoPros, e um Blackmagic Pocket Cinema que foi terrível de carregar por todo o país, especialmente em Las Vegas em calor de 110 graus. Até trouxemos um mini drone que nunca viu a luz do dia. Aprendemos que precisávamos de racionalizar a produção para não deixar que a produção se atravessasse no caminho do conteúdo. Assim, simplificámos para o iPhone 13 Pros, Rode lav mics, e cerca de 360 câmaras. Estamos sempre em movimento, por isso precisávamos de câmaras que fossem apenas super fiáveis, fáceis de usar, carregar e transferir dados. Neste momento, somos uma produção All-iPhone 13 Pro. São tão fáceis de encontrar, por isso se partirmos um dispositivo a meio, a capacidade de obter uma substituição directa dentro de uma hora ou duas é enorme.
Que mudanças na estação 2?
Na temporada 2, o formato do jogo é completamente diferente, e é um local completamente diferente. Basicamente, é uma corrida para circum-navegar o mundo. Começámos em Denver, e a primeira equipa a regressar a Denver após atravessar cada linha de longitude e cobrir uma distância maior do que o Trópico de Câncer (cerca de 22.500 milhas) ganha. Há um recorde de circum-navegação do mundo em voos comerciais; isso é algo que as pessoas fazem regularmente. Normalmente as pessoas que o fazem têm um pouco de ajuda, ou "é suficientemente importante que as companhias aéreas tentem fazê-lo acontecer.
Não queríamos fazer nada disso. Queríamos fazer a versão real, ter de lidar com linhas de check-in e linhas de segurança - e o que realmente nos entusiasmou mais para o fazer agora foi a complexidade acrescida que o Covid introduz, como ter de pensar em aberturas de fronteiras, testes Covid, formulários de entrada, linhas de segurança maciças, e aeroportos com falta de pessoal.
Como se manteve seguro durante a filmagem de um espectáculo de jogos de compras estatais durante uma pandemia global, especialmente tendo em conta os diferentes níveis de segurança e de gestão de Covid dos Estados?
Este formato é algo ditado pelo facto de ser bastante bom no contexto do Covid, porque se desenvolveu durante o Covid. Em muitas das outras produções que fazemos, temos de fazer como meses de trabalho preparatório para organizar entrevistas, visitas ao local, e ir para o local. Teríamos de começar a fixar datas com meses de antecedência, o que é realmente difícil quando nunca se sabe quando é a próxima onda de Covid. Aqui, tudo o que fazemos com antecedência é apenas desenhar o jogo; não gastamos nenhum dinheiro de produção. Poderíamos decidir duas horas antes que não o façamos agora, porque as taxas de Covid são demasiado altas, ou porque esta pessoa no elenco testou positivo, e não perder o custo. Só filmamos quando as taxas são relativamente baixas e na era pós-vacinação, e depois entramos nas precauções normais de segurança das vacinas, testes antes da partida e à chegada, e mascaramento.
Poderia dizer-me mais sobre como compensar as emissões de carbono dos voos através do financiamento de substituições de cozinheiros birmaneses? Qual foi a sua principal reacção à compensação das emissões de carbono após o lançamento de um vídeo durante a transmissão do Jet Lag intitulado "The Carbon Offset Problem". ”
A grande conclusão desse vídeo foi que o mercado de compensação de carbono é essencialmente um esquema, porque incentiva as compensações do esquema, através do incentivo às compensações mais baratas. O que torna isso ainda pior é que as compensações de carbono podem realmente ser eficazes! Não é uma proposta impossível. É apenas que o sistema não funciona nesse sentido. Assim, identificámos um certificador [o Padrão Ouro] que é verdadeiramente responsável por todos os vários aspectos que contribuem para uma compensação de carbono eficaz, e que faz o melhor trabalho de criar um sistema que assegure que cumprem realmente essas diferentes directrizes. Os piores casos que vimos foram entre as grandes certificadoras que estavam a sobreavaliar os seus offsets em três ou quatro vezes, pelo que compensamos 10 vezes mais carbono do que o que nos foi estimado produzir, porque então tínhamos a certeza de que mesmo que este programa acabasse por ser um grande esquema, ainda haveria algum benefício.
Não queremos inspirar outros a ir e fazer algo deste género com os seus amigos. Muitas pessoas pediram-nos para vender um jogo embalado para jogar com os amigos de forma semelhante, ou para vender as cartas da temporada 1 do Jet Lag. Nunca venderemos uma peça de mercadoria que encoraje outros a viajar de avião. Penso que é muito provável que no futuro criemos, por exemplo, versões baseadas na cidade que possamos vender como mercadoria, versões que ainda sejam divertidas e orientadas para viagens, mas que não contribuam significativamente para a produção de carbono.
Cada episódio do Jet Lag é transmitido uma semana antes, o que é uma espécie de pacote de expansão para o YouTube, cheio de criadores de vídeos educativos ou STEM. Que papel desempenharam Nebula e essa comunidade no arranque do canal Jet Lag?
Este canal foi construído depois de Nebula, como um local de streaming, ter-se tornado um sucesso. Foi concebido a partir do rés-do-chão para ser um canal optimizado para o ecossistema da Nebulosa. Transparência total, isto é, porque este é um canal realmente caro para produzir numa base per-vídeo. Estamos a gastar uma quantia que requer um certo nível de sucesso para conseguirmos apenas um ponto de equilíbrio. Mas Nebulosa tem sido continuamente um multiplicador de forças para os criadores. Estamos apenas a um quarto de milhão de pontos de vista, e isto já foi quebrado mesmo financeiramente com apenas tantos pontos de vista e patrocínios da Nebula. Sem Nebula, e o facto de Nebula nos ter permitido pilotar isto, teria de ser muito maior e muito mais bem sucedido, e seria um risco que provavelmente não poderíamos correr. Eles deram-nos um cheque para transformar este formato louco num original da Nebulosa, e aprendemos que o formato era bom.
Sem estragar a série, qual foi o momento mais emocional que teve como concorrente?
Sem spoilers? Talvez não o mais importante, mas penso que é fácil falhar como membro da audiência o quão cansativo isto é. É um espectáculo brutalmente cansativo de filmar. Imagine um mau dia de viagem em que se acaba por esperar entre voos em ligações e entrar e sair dos aeroportos durante todo o dia. Sim, isto é, durante 14 horas por dia em dias consecutivos. Claro que vamos dar uma volta lá fora, mas sempre que estamos fora estamos no relógio, e depois voltamos para os ambientes estéreis dos aeroportos. Sabe mesmo bem colocar uma tonelada de trabalho em algo num pequeno espaço de tempo, trabalho divertido mas cansativo, e depois acabar com ele e poder ir para casa e dormir um pouco a sesta.
