F1マシンでバクーの街を疾走していると、周辺視野にその通知が飛び込んできた。石油資源の豊富なこの街のモニュメントやミナレットを通り過ぎ、アゼリの旗や広告板が芸術的なまでにぼんやりと見えていた。
" SCToken unlocked "と表示されました。私は、これが何を意味するのか分かりませんでした。私はF1 22をダウンロードした - 私は数十年のためにオンとオフを再生されている長寿命のスポーツシミュレーションゲームの最新作 - 本当にその新機能に見ていない、と私はこの不可解なノートがブロックチェーンと関係があったと仮定しました。いくら速くても、NFTを追い越すことはできない。
NFTではなく、昔ながらのアンロックアブルで、ゲームの腕前や不換紙幣（気持ち悪いほど必然的にゲーム内の「PitCoin」に変換されます）でしか買えないものです。F1というスポーツは、常に商業的な利益に支配されてきたのだから、その公式ゲームもそうなるのは当然だろう。 このゲームでは、アバターのバーチャルショールームで使用できるスーパーカートークンを獲得することができます。マクラーレンやフェラーリ、アストンマーチンが、発作を起こしそうなネオンに彩られている。夏の夜、ロンドンの中心街を走る音や、GoProを自撮り棒に取り付け、不快なほど低く構えて撮影したYouTube動画で見かけるようなクルマだ。F1スターがスポンサーの仕事の合間に乗っているような車です。 F1®ライフ」に求められるものは、多種多様です。バーチャルガレージは、ミニマルなアパートメントとバーチャルワードローブを生み出します。これらはすべて装飾されなければなりません。無機質な家具や抽象的なウォールアートから選ぶこともできますし、自分そっくりのドライバーを作り、Beatsのヘッドフォンとブランドのレジャーウェアで着飾ることもできます。(何千通りもの組み合わせがあるが、なぜかどれもドバイに向かうInstagramの暗号インフルエンサーのような、まさにF1の美学を感じさせる仕上がりになる。) 友人や見知らぬ人を自分のバーチャルパッドに招待して、公式ライセンスやブランド品の数々を見てもらうこともできる。
無駄なマイクロトランザクションやスキンは今に始まったことではないが、たいていはもっと手間をかけて基本的なゲームに縫い付けられているものだ。シーズン中の限られたポイントでスーパーカーをサーキットで走らせる機能（ピレリ・ホット・ラップス・チャレンジ！）を除けば、PitCoinが物質的あるいは視覚的な違いをもたらす場面はほとんどない。 - PitCoinがあなたのゲーム体験に物質的な、あるいは視覚的な違いをもたらす場面はほとんどないのです。
シリーズファンなら、開発元のコードマスターズが最近EAに買収されたせいだと思うかもしれないが、EAは言わずと知れた金儲け主義の王者である。レビューでは、ビジュアルが魅力的で、プレイしがいがあり、カスタマイズ可能な幅広い難易度設定とアシストのおかげで、熱心なファンを疎外することなく初心者にも親しみやすいという珍しい偉業を成し遂げた、それ以外は堅実なレースゲームを汚す一因になっているとのことだ。すべてをオンにすれば、まるでブロックを一周するように優しく勝利へと導かれるし、すべてをオフにすれば、第1コーナーでブレーキングポイントをミスして角田裕毅の背中に激突することもできる--その間にあるすべてのオプションだ。
F1®ライフ "は、シミュレーションの精度を高めているに過ぎないのです。F1の人気は、スポーツそのものと同様に、それを取り巻くサーカスに負うところが多い。1970年代には『ラッシュ』で描かれたニキ・ラウダとジェームス・ハントのライバル関係、2010年代にはセバスチャン・ベッテルが4年間支配した時代など、人間模様がF1を魅力的なものにしていた。だからこそ、Netflixの「Drive to Survive」シリーズで、個人的なライバル関係を前面に押し出したことで、このスポーツはルネッサンスを享受しているのです。「F1® Life』は、開発者が意図したのとは違うかもしれないが、このスポーツを取り巻く（そして資金を提供する）空虚な消費主義をゲーム化したもので、華やかさを加えるのではなく、ある種の捕らえ方をしている。
多くの点で、F1は他のスポーツだけでなく、ビデオゲームそのものに続く革新の前触れだった。高価な有料チャンネルでレースを観戦すると、マシンから安全フェンス、ドライバーに至るまで、あらゆる面に石油会社やギャンブル会社の広告が貼られているのが目につく。この戦術は、リアルさを追求するスポーツゲームだけでなく、他のタイトルにも反映されています。BidStackのような企業が、ゲーム内の広告販売をシステム化しているのです。
ゲーマーはしばしば、裕福なプレーヤーが苦労を省くことを可能にするアドオンに愕然としますが、F1ファンは、十分な小切手帳を持つ人々のためのトップへの代替ルートがあるという考えをよく知ることができます。「ペイドライバーは、コネクションやスポンサー契約を通じて、小規模なF1チームの資金調達に貢献している。ランス・ストロールやニコラス・ラティフィのようなドライバーは、親が億万長者でなければトップレベルで戦うことはなかっただろう。ストロールの父親は、息子が現在所属するチームに9000万ポンド（約1億600万ドル、1230億PitCoins）を費やした。
新しいオーナーであるリバティ・メディアの下で、事態はより良い方向へと変わり始めているが、何十年もの間、F1は商業化の達人だった。いかにして視聴者から可能な限りの価値を絞り出すか、それが完成品にどのような影響を与えるかはほとんど気にせずに。最近、4億ポンドの詐欺容疑で逮捕された前F1CEOのバーニー・エクレストンは、誰と契約を結ぶかについてほとんど迷うことはなかった。彼のリーダーシップのもと、F1スポーツは新たな領域へと拡大していったが、それはファン層を拡大するためではなく、どの専制政治家が最大のレース費用を喜んで支払うかによって決定された。
サウジアラビア、アゼルバイジャン、アブダビ、バーレーン......どのサーキットも、半分以上空っぽのスタンドに至るまで、愛情を込めて再現されているのである。キャリアモード2戦目のスターティンググリッドにサウジアラビアの国旗がはためくとき、私はばかげた抗議行動を起こしてレースへの参加を拒否しようと考えた。しかし、このままではピットコインが手に入らないし、高級皮張りソファもバーチャルクッションとお揃いでなければ、いかにも虚しい。
F1 22」は、レースのアドレナリンラッシュと、完璧なラップタイムを刻むことの満足感を見事に表現している。マイクロトランザクションの不要な層で、このスポーツの道徳的な緩やかな関係を反映したより良い仕事をしている。
