Conectar cuatro estados del oeste de EE.UU. con una línea recta no es difícil en un mapa: muchos de ellos ya están en una cuadrícula cuadrada, lo que permite trazar fácilmente una vertical de Kansas a las Dakotas o una horizontal de Kansas a Nevada, por ejemplo. Pero completar ese mismo reto sobre el terreno, utilizando coches de alquiler, vuelos de última hora y un presupuesto de 5.000 dólares es mucho más difícil, y eso sin tener en cuenta que tus oponentes podrían robarte un estado. Bienvenido a Jet Lag: El Juego, lo que podría ser el mundo ' s más grande Conecta Cuatro juego jamás construido.
Desarrollada por Wendover Productions, la primera temporada de este concurso de saltos de estado se emitió el mes pasado en YouTube y Nebula, y la segunda temporada, de proporciones internacionales, se estrenará el 29 de junio en Nebula. El programa comienza como una carrera en Colorado y no cesa en su energía a lo largo de los siguientes tres días de viaje, ya que dos equipos de dos personas viajan a las capitales de los estados para completar los desafíos para reclamar un estado como suyo antes de correr a la siguiente. Para mantener esta entrevista libre de spoilers, que ganó ' t sumergirse en los giros y escapadas tirado a lo largo de la serie (o en la segunda temporada), pero que ' re hilarante y, a menudo utilizan habilidades logísticas o geográficas I ' nunca he visto en programas de juegos.
Denby: La mayor piedra de toque cultural es básicamente la obvia, The Amazing Race. Siempre me ha gustado, pero siempre he pensado que podría ser mejor. Es una especie de concurso de televisión tradicional metido en el contexto de un viaje. El viaje es sólo como el fondo de la competencia. Pensé que podría darle la vuelta y convertir el viaje en la competición. Se puede ser absolutamente mejor que otro viajando, sobre todo cuando se añaden todas estas incertidumbres y circunstancias del mundo real. Además, nos dimos cuenta de que no se puede ir a un sitio cualquiera con un equipo de rodaje, pero sí con un equipo de YouTube o de vloggy. Debido a nuestra naturaleza de bajo presupuesto, podemos abrazar la espontaneidad de los viajes en el mundo real de una mejor manera que el equivalente de difusión de mayor presupuesto.
¿Podría explicar a los lectores su método de rodaje y en qué se diferencia de otras realidades?
Después de tres temporadas, nuestra configuración de cámaras es la más sencilla que hemos tenido nunca. La primera temporada filmamos con iPhones, GoPros y una Blackmagic Pocket Cinema que era terrible de llevar por todo el país, especialmente en Las Vegas con un calor de 110 grados. Incluso llevamos un mini dron que nunca llegó a ver la luz del día. Nos dimos cuenta de que necesitábamos racionalizar la producción para no dejar que la producción se interpusiera en el camino del contenido. Así que nos simplificamos a un iPhone 13 Pro, micrófonos Rode Lav y algunas cámaras 360. Siempre estamos en movimiento, así que necesitábamos un mini dron. Siempre estamos en movimiento, así que necesitábamos cámaras muy fiables, fáciles de usar, cargar y transferir datos. Ahora mismo, somos una producción de iPhone 13 Pro. Son muy fáciles de encontrar, así que si se nos rompe un dispositivo a mitad de camino, la posibilidad de obtener un reemplazo directo en una o dos horas es enorme.
¿Qué cambia en la segunda temporada?
En la temporada 2, el formato del juego es completamente diferente, y se trata de un lugar completamente distinto. Básicamente, es una carrera para circunnavegar el mundo. Empezamos en Denver, y gana el primer equipo que vuelva a Denver tras cruzar todas las líneas de longitud y recorrer una distancia mayor que el Trópico de Cáncer (unas 22.500 millas). Hay un récord de circunnavegación del mundo en vuelos comerciales; es algo que la gente hace regularmente. Por lo general, las personas que lo hacen cuentan con un poco de ayuda, o son lo suficientemente conocidas como para que las aerolíneas intenten hacerlo realidad.
No queríamos hacer nada de eso. Queríamos hacer la versión real, teniendo que lidiar con las colas de facturación y de seguridad, y lo que realmente nos hizo más ilusión hacerlo ahora fue la complejidad añadida que introduce Covid, como tener que pensar en aperturas de fronteras, pruebas Covid, formularios de entrada, colas de seguridad masivas y aeropuertos con poco personal.
¿Cómo mantuvo la seguridad durante el rodaje de un concurso que saltaba de un estado a otro durante una pandemia mundial, especialmente teniendo en cuenta los diferentes niveles de seguridad y gestión de Covid en los distintos estados?
Este formato viene dictado en cierto modo por el hecho de que es bastante bueno en el contexto de Covid, porque se desarrolló durante Covid. En muchas de las otras producciones que hacemos, tenemos que prepararlas durante meses para concertar entrevistas, visitas y desplazamientos. Tendríamos que empezar a fijar fechas con meses de antelación, lo que es realmente difícil cuando nunca sabes cuándo será la próxima oleada de Covid. Aquí, lo único que hacemos por adelantado es diseñar el juego; no gastamos dinero de producción. Podríamos decidir dos horas antes que no lo vamos a hacer ahora, porque las tasas de Covid son demasiado altas, o porque esta persona del reparto dio positivo, y no perder costes. Sólo hemos rodado cuando las tasas son relativamente bajas y en la era postvacunal, y entonces tomamos las precauciones de seguridad normales de las vacunas, las pruebas antes de la salida y a la llegada, y el enmascaramiento.
¿Podría explicarme cómo compensan las emisiones de carbono de los vuelos financiando la sustitución de las cocinas birmanas? ¿Cuál fue su principal conclusión sobre las compensaciones de carbono después de publicar un vídeo durante la emisión de Jet Lag titulado "El problema de las compensaciones de carbono"? "
La gran conclusión de ese vídeo fue que el mercado de compensaciones de carbono es esencialmente una estafa, porque incentiva las compensaciones de estafa, a través de incentivar las compensaciones más baratas. Y lo que es peor, ¡las compensaciones de carbono pueden ser realmente eficaces! No es imposible. Lo que ocurre es que el sistema no funciona en ese sentido. Así que identificamos un certificador [el Gold Standard] que realmente tiene en cuenta todos los aspectos que hacen que una compensación de carbono sea eficaz, y que hace el mejor trabajo para crear un sistema que garantice que realmente cumplen esas diferentes directrices. Los peores casos que vimos fueron los de grandes certificadoras que exageraban sus compensaciones tres o cuatro veces, de modo que compensamos 10 veces más carbono del que se estimaba que produciríamos, porque así estábamos bastante seguros de que, aunque este programa acabara siendo una gran estafa, seguiría habiendo algún beneficio.
No queremos inspirar a otros para que hagan algo así con sus amigos. Mucha gente nos ha pedido que vendamos un juego empaquetado para jugar con amigos de forma similar, o que vendamos las cartas de la temporada 1 de Jet Lag. Nunca venderemos una mercancía que anime a otros a viajar en avión. Creo que es muy probable que en el futuro creemos, por ejemplo, versiones de este juego basadas en ciudades que podamos vender como productos, que sigan siendo divertidas y orientadas a los viajes, pero que no aumenten significativamente las emisiones de carbono.
Cada episodio de Jet Lag se emite una semana antes en Nebula, que es una especie de paquete de expansión para YouTube, lleno de creadores de vídeos educativos o STEM. Qué papel desempeñaron Nebula y esa comunidad en la creación del canal Jet Lag?
Este canal se creó después de que Nebula, como sitio de streaming, se convirtiera en un éxito. Está diseñado desde la base para ser un canal optimizado para el ecosistema Nebula. Con total transparencia, eso es porque este es un canal realmente caro de producir en una base por video. Estamos gastando una cantidad que requiere que esto tenga un cierto nivel de éxito para alcanzar el punto de equilibrio. Pero Nebula ha sido continuamente un multiplicador de fuerza para los creadores. Sólo llevamos un cuarto de millón de visionados y ya hemos alcanzado el equilibrio financiero con ese número de visionados y los patrocinios de Nebula. Sin Nebula, y el hecho de que Nebula nos permitiera ponerlo a prueba, tendría que ser mucho más grande y exitoso, y sería un riesgo que probablemente no podríamos correr. Nos dieron un cheque para convertir este loco formato en un original de Nebula, y aprendimos que el formato era bueno.
Sin estropear la serie, ¿cuál es el momento más emotivo que has vivido como concursante?
¿Sin spoilers? Tal vez no la mayoría, pero creo que es fácil pasar por alto como miembro de la audiencia lo agotador que es. Es un espectáculo brutalmente agotador de filmar. Imagina un mal día de viaje en el que acabas esperando entre vuelos en conexiones y entrando y saliendo de aeropuertos todo el día. Sí, esto es eso durante 14 horas al día en días consecutivos. Por supuesto, salimos a correr fuera, pero en cualquier momento fuera estamos a contrarreloj, y luego volvemos a los entornos estériles de los aeropuertos. Sienta muy bien dedicar una tonelada de trabajo a algo en poco tiempo, un trabajo divertido pero agotador, y luego terminar y poder ir a casa y echar una cabezadita.
